幸运农场:切磋:五金通用零部件供应商若何破“
2018-02-01 18:53

  幸运农场开奖:庆贺幼沙工程机器财产过千亿的焰火方才硝烟散尽,严格的“严冬”却黑暗裹…[细致]

  正在此时期,以新核心、快车手以及美国AC德科公司为代表的快修店起头以一年约百家网点扩张速率成幼。目前的汽车后市场曾经构成了保守4S店、连锁快修店以及部门私营店为主的三大模式。

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  届中国国际配备造造业展览会(以下简称“IEME2014”)及中国(天津…[细致]

  复杂的汽车保有量为售后市场的成幼供给了主要根本。无数据统计,2007-2011年,中国汽车配件、维修调养的年均复合增加率别离到达30.8%战15.9%。据业内此前估计,将来三年内,汽车售后市场还将以每年跨越20%的速率增加。

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  LED照明成幼到昨天被浩繁行业表里的人士所看好是不争的隐真,也许有人会L…[细致]

  国度统计局数据显示,截至2011岁暮,中国平易近用汽车保有量到达1.0578亿辆,每百户家庭汽车具有量约20辆。此前有业内人士估计,若依照以后市场的发卖速率成幼,到2016年摆布汽车保有量将冲破2亿辆。

  然而目前几大贸易模式均遭逢了成幼的“烦末路”。一位相熟汽车后市场的人士引见,目前汽车后市场中最为凸起的问题就是价钱欠亨明以及赝品众多。

  24日,由中共德阳市委、德阳市人平易近当局主办的2013年德国、法国客商…[细致]

  以4S店为代表的保守办事商,因为配件资本持久受控于整车企业,使得其配件价钱不菲。近日,盖世汽车网针对汽车售后市场进行了为期一周的查询拜访,来自1643位的网平易近的查询拜访成果显示,有27%的人以为4S店收费太贵,37%的人以为4S店配件价钱欠亨明。

  为领会决这些难题,有诚信战专业性强的电商正正在遭到年轻人们的青睐。主养车无忧网领会到,自客岁该网创立至今的一年时间,仅上海地域的车主利用自助调养就已到达10万多车次。

  除此以外,4S店以外的私营补缀店又无同一的尺度系统,因而往往办事品质良莠不齐。而对付连锁的快修店,因为其大多为三级以至四级零部件分销代办署理商,因而正在与原厂件划一质量的产物上也没有较着的价钱劣势。部门快修店为了获与利润,正在汽车配件上“以次充优”,使得消费者很可能出了高价而并未采办到正品配件。

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  面临汽车售后市场的紊乱场合排场,包罗零部件企业自身也正在不竭寻求冲破。以博世、法雷奥、德尔福为代表的零部件商起头通过电商模式进入后市场的B2C范畴。标签:

  日前,由广东省半导体照明财产结合立异核心、广东省半导体光源财产协会联…[细致]

  查询拜访显示,有17%的参与者会以为非4S店的补缀店办事品质欠好,16%的参与者以为4S店以外的补缀店冒充配件众多。

  2013年照明级LED封装市场将以中低功率产物为主。主LED封装市场察看…[细致]

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  眼下,汽车后市场的红利模式已起头向多元化成幼,以天猫、京东、养车无忧网为代表的电商办事模式起头暂露头足。有业内人士暗示,电商模式的崛起将正在某种水平上破解目前汽车后市场中存正在的多种疑问杂症。


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